实业强则国家强，实业兴则民族兴。万里扬坚持“实业强体”，一直扎根金华这片成长的沃土，聚焦实业、做精主业、做强做优。正如集团总裁吴月华2018年在接受《浙江日报》采访时曾说的一句话：“选择了一条路，就要一直走下去。”26年来万里扬始终坚守如一，在实业道路上越走越坚定，越走越自信，越走越有力。

瞄准实业：矢志振兴民族汽车工业

上世纪90年代，汽车还是普通家庭不可企及的奢侈品。而中国的变速器等汽车零部件，都要依靠国外进口，核心技术的缺失成为掣肘中国汽车产业发展的最大软肋。乘着改革开放的春风，“清华实业”（万里扬前身）在金华婺城区白龙桥镇洞溪村诞生，取名用了创始人黄河清和吴月华名字中的各一字。夫妻二人瞄准实业，拿着东拼西凑借来的一百万元，把创业目标锁定在小小的汽车齿轮上，希望能用毕生的知识与技能，为振兴民族汽车工业贡献力量。

时光不会辜负每一份努力与坚持。公司成立不久后，凭借优质的产品和良好的口碑，生意日渐红火起来，旺季时公司门口几乎每天都停满了等货的车子。但黄河清和吴月华却不安于此，他们希望做更高技术含量的产品，去抢占行业制高点，这样才有机会打破国外技术封锁和市场垄断，真正实现打造民族品牌的梦想。2000年左右，历经了千难万苦，万里扬的第一台商用车汽车变速器研发成功，公司也顺利从汽车零部件加工向为车企配套转型。

深耕实业：选择一条路一直走下去

之后20余年的发展中，万里扬持续在商用车变速器领域深耕，产品迅速成为中国主流商用车企国六车型的标配变速器产品，在轻型商用车变速器市场的占有率连续超10年稳居全国第一，截止2021年底销量累计突破了1060万台。同时，万里扬也不断拓展业务版图，大举进军乘用车变速器领域，凭借与外资品牌水平相当的产品性能和质量、显著的成本优势，产品国产替代化趋势明显，截止2021年底CVT自动变速器销量突破了160万台。

期间，万里扬也面临着其他赚钱快、回报高行业的诱惑。“我们也动心过，但是选择了一条路，就要一直走下去。”正如吴月华在接受《浙江日报》采访时坦言，2002年中国房地产市场进入黄金时代，当时金华江南还是一片空地，万里扬也准备了1500万元打算投资。但后来夫妻二人经过慎重考虑，还是决定放弃进入房地产行业，把所有的精力和资金都专注于汽车零部件制造业。2010年，万里扬在深交所上市，成为中国第一家汽车变速器行业上市公司。当时车市一片大好，很多上市的同行开始做整车，因为赚钱更容易，但万里扬依然坚持“一条路走到底”，选择在汽车零部件制造业道路上砥砺深耕。

做强实业：没有走在前列就是风险

“没有增长就是倒退，没有走在前列就是风险。”这是万里扬董事长黄河清常常告诫员工的话。尽管万里扬已经成为中国乘用车和商用车变速器领域产品类型最全的企业，不仅凭借商用车变速器的市场销量获评全国制造业单项冠军示范企业，乘用车变速器CVT25两度斩获世界十佳变速器称号，但依然不敢松懈奋进的步伐。

公司紧跟汽车行业发展前沿，积极开拓新能源产品市场。在乘用车产品领域，努力打造以DHT混动系统、ECVT、“三合一”电驱动系统为代表的新能源成长第三极，尤其是全球首创的双电机DHT混动技术产品，已进入样车搭载试验阶段，将成为万里扬抢占新能源汽车市场高地的关键产品。在商用车产品领域，中国首款集成式商用车混合动力变速器在万里扬研发成功，已经与多个国内主流车企进行项目对接，将很快搭载客户整车实现量产上市销售。

为了更好地做强实业，万里扬还努力布局全产业链，零部件制造能力实现了从锻造、铸造、齿轴、壳盖到总装的全覆盖；同时积极建设“未来工厂”，全力推动数字技术与工业领域的深度融合，坚定迈出了融入全球智能制造大平台的第一步，为打造全球先进汽车零部件制造基地奠定了良好基础。

“百年未有之大变局是深刻而宏阔的时代之变，万里扬听党话、跟党走，自觉做习近平新时代中国特色社会主义思想的坚定信仰者、忠实实践者，坚定不移做实业、心无旁骛耕主业，为中国经济发展、助力共同富裕努力奋斗。”站在万里扬第二个二十五年新征程起点上，黄河清董事长把舵万里扬未来正确航向，指引着万里扬奋力打造全球先进制造业基地、中国汽车零部件制造新高地，向着“全球一流 百年企业”的梦想阔步前行。