（万里扬金华临江厂区俯瞰图）

初夏的万里扬，万物葱茏，生机勃勃，再一次吹响了改革创新的冲锋号。

5月8日，浙江万里扬股份有限公司工厂市场化经营启动大会暨利润中心2020年经营目标责任书签约仪式在浙江金华基地举行，标志着万里扬发展又进入了一个新纪元。

踌躇满志的万里扬人，在高质量发展的道路上奏响了新乐章，全球一流汽车零部件供应商的宏伟蓝图愈加清晰地徐徐展开。

市场化经营 危中寻机

在这个时代，唯一不变的就是变。

今年2月，浙江省委书记车俊视察万里扬时，提出了“克服危机、抓住机遇、加快发展”的殷切希望。万里扬创始人始终铭记于心，以万变应不变。

面对车市寒冬持续，疫情全球蔓延，万里扬在危机中寻求契机，又推出了新的改革创新举措——工厂市场化经营。以期通过对各事业部下属制造单元实施独立核算、市场化运作，充分调动工厂管理者的积极性和创造性，做大做强各工厂，最终实现独立经营，并以此培养一批优秀的经营管理人才，更好打造“高质量、低成本”的综合竞争优势。

疫情危机加速行业洗牌，强者亦将更强。作为万里扬实施工厂市场化经营首个“吃螃蟹”的单位，金华万里扬机械制造有限公司自2015年正式开拓外销市场以来，一直在创新探索中寻求突破，今年凭借强大的规模优势和出色的应变能力，单月外销量首次突破千吨大关，这无疑给万里扬全面推进工厂市场化经营打了一剂“强心针”。

正如黄河清董事长所言，企业只有划分小单元经营才能适应未来发展需要，这是万里扬实现“大制造”、走向全球一流的必经之路；而敢想敢干的万里扬管理者，也可以在经营管理中展示自身才华，在实现万里扬发展愿景的同时实现个人梦想。作为万里扬2020年生产经营工作的“重头大戏”，工厂市场化经营是黄河清董事长改革创新精神的又一重要体现，必将推动万里扬驶向更远大的前程。

（乘变金华基地生产车间）

产业链布局 未雨绸缪

风雨洗礼，更加坚韧。在朝着“汽车强国梦”前进的征程中，万里扬一直不曾停下改革创新的步伐。

疫情危机下，不少制造型企业受困于上游供应链、下游需求链和中间物流链的一度断裂，陷入了进退两难的境地。而万里扬早就意识到这个问题，黄河清董事长2016年已经提出万里扬要做强“大制造”，并着手在浙江金华基地进行“全产业链”的统筹布局，积极在相对集聚的产业带上形成工厂矩阵，从而形成更强的制造能力和更快的市场反应速度。

目前，万里扬已经建有锻造、铸造、商齿、乘齿、同步器、壳盖、异形件等多个工厂，正逐步实现从锻造、齿轴加工到总装的汽车变速器零部件制造能力。如通过承担2个省重大产业项目和1个市重大投资项目，万里扬率先对齿轴等四大件进行了布局，这也让万里扬在此次疫情中减少了卡脖子环节和断链风险。

作为地方龙头企业，万里扬也深刻认识到保卫产业链就是保卫制造业。面对未来制造业供应链必将呈现出的短链条、本地化、近岸采购等趋势，万里扬继续在强链、延链、补链上努力，除了积极利用自身优势，在政府引导下引进产业短板项目，通过自投、合作、引进等方式，实现产业链核心零部件在地方的集聚和落户，助力形成汽车传动产业的集群；同时积极与地方企业协同作战，拉长加固制造业产业链条，牢牢把握产业主动权，更好地发挥地方产业优势，为做强做大金华制造业助力。

智能化制造 走在前列

改革创新的车轮滚滚向前，智能制造作为制造业变革的重要方向，万里扬也一直走在前列。

通过多年对生产线的颠覆性再造，万里扬的整体装备能力已经处于国际先进水平。走进偌大的生产车间，工人并不多，取而代之的是一排排操作精细的机械手臂。如覆盖滚齿、倒棱、插齿、剃齿等十多道工序的三条三菱生产线，只需要1名工人操作就可完成。机器换人不仅在减少用工量、降低企业成本、提高生产效率、提升产品质量、增强安全性等方面发挥了显著成效，也带来了用工模式的变化，单一技能的劳动岗位被机器逐渐取代，多技能复合型岗位在不断产生，工人收入也明显提高。

因为机器换人做得好，万里扬在疫情冲击下的“抢人”压力也比较小，短短1月内复工复产率就达到了95%。虽然机器换人一次性投入成本大，但少则一年、多则三年就可以收回投资，这也更加坚定了万里扬加快机器换人的进程，坚持持续推动生产方式智能化、产品智能化、管理智能化。近期，万里扬又有四批自动化生产线正在紧锣密鼓的调试中，完成后预计产能可提升20%以上；仅今年上半年，万里扬投入自动化改造的费用已达约5000万元。通过加快智能化制造步伐，进一步为生产制造赋能。

当下可为，未来可期。扛起“成就客户造车梦想 贡献中国品牌力量”的担当，万里扬在高质量发展的征途上，用改革创新不断书写新的辉煌篇章。